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开上汽奥迪A7L有多爽?3.0T V6 +空气悬架+ L2 +辅助的融合太绝了

在汽车产业向智能化、网联化转型的今天,消费者对车辆的期待已不再局限于传统的动力和舒适性,而是更加注重科技配置与驾驶体验的融合。上汽奥迪 A7L 作为品牌的旗舰车型,汇集了奥迪百年造车工艺与前沿科技成果,在智能配置和驾驶性能两个维度均展现出同级领先的实力,为用户

上汽 奥迪 悬架 a7l 奥迪a7l 2025-09-12 10:43  10

13.99万元就给2.0T高功的全新凌渡L GTS,圆梦

尽管新能源汽车的渗透率节节攀升,但对于那些无法承受新能源汽车充满不确定性的用户而言,“油车”依旧是“不犯错”的最佳选项。这些人中有很大一部分年轻用户群体,只拥有一台车的他们,无法承受哪怕一丁点的车辆意外情况,因此更愿意选择成熟、稳定的“油车”。

上汽 油车 gts 凌渡 傅强 2025-09-11 17:01  11

上汽“抬膝”,全面杀回主流市场

前几日,一则上汽筹备成立大乘用车销售有限公司的消息不胫而走,据说此次架构调整是学习华为“产品拉动市场营销”模式。虽然有关人事任命的媒体报道并未得到官宣证实,但上汽和华为日益加深的合作关系,行业内外有目共睹,上汽自主品牌“握指成拳”的决心也毋庸置疑。

贾健 上汽 乘用车 h5 成都车展 2025-09-11 13:51  11

上汽学习华为:大乘用车营销公司将产品能力和营销能力拧在一起

上汽乘用车拟筹备“大乘用车营销公司”,旨在整合上汽的品牌和产品资源,提升自主品牌整体竞争力。有关人事安排,上汽内部已设筹备组组长与副组长,分别由上汽集团数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官(CDO)张亮,与上汽乘用车常务副总经理俞经民担任。

华为 营销 张亮 上汽 乘用车 2025-09-11 09:52  13

独家:上汽学习华为:“大乘用车营销公司” 将产品能力和营销能力拧在一起

上汽乘用车拟筹备“大乘用车营销公司”,旨在整合上汽的品牌和产品资源,提升自主品牌整体竞争力。有关人事安排,上汽内部已设筹备组组长与副组长,分别由上汽集团数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官(CDO)张亮,与上汽乘用车常务副总经理俞经民担任。

华为 营销 张亮 上汽 乘用车 2025-09-11 09:54  10

智己的新+上汽的稳=全新LS6

很多人可能没注意,智己这次从发布会到技术解读讲得最多的是“没有焦虑”“自己开得爽”“家人坐得稳”。当一台增程车把“电感”做到450km、把智能和底盘做好、把结构安全做到可视化冗余之后,汽车开始被用户的真实偏好反向推动,上汽这种长期深耕体系的老牌制造商,反而获得

上汽 李薇 线控 ls6 thor 2025-09-11 06:11  12